Neumáticos y alineado
Los neumáticos son lo único que toca el suelo: de ellos depende cuánto tardas en frenar, sobre todo con lluvia. Te asesoramos según tu coche y los kilómetros que haces, y te damos a elegir entre varias marcas y precios.
El mínimo legal de dibujo es de 1,6 mm, pero con menos de 3 mm el coche ya frena bastante peor sobre mojado. También importa la edad: aunque tengan dibujo, con más de seis u ocho años la goma se endurece y agarra menos. La fecha de fabricación va grabada en el lateral, en cuatro cifras: semana y año. Si no sabes leerla, te la miramos sin compromiso.
- Precio
- alineado 45 €
- Tiempo
- 45 min
Con IVA y mano de obra. El precio cerrado, por escrito antes de empezar.
Tenemos neumáticos de gama económica, media y alta para casi todas las medidas, y los que no tenemos nos llegan en el día. Te decimos el precio de cada opción, montado y equilibrado, antes de pedir nada. El montaje y el equilibrado cuestan 12 € por rueda, con la válvula nueva incluida, y tardamos unos 15 minutos por rueda.
El alineado ajusta los ángulos de las ruedas para que vayan rectas. Hace falta si el coche tira hacia un lado, si el volante no queda recto al ir en línea recta, si los neumáticos se gastan más por un borde que por otro o después de un golpe fuerte contra un bordillo. Un coche mal alineado gasta neumáticos y combustible. Lo hacemos con un alineador electrónico y te damos la hoja con las medidas de antes y de después.
El alineado cuesta 45 € con IVA y tarda unos 45 minutos. Si el volante vibra a partir de 90 o 100 km/h, lo más probable es un mal equilibrado, que se soluciona en un momento.
¿Le echamos un vistazo?
Cuéntanos qué le pasa a tu coche y te damos cita y precio orientativo en el mismo día laborable.